以往,该公司热轧厂产出的黑皮钢卷、推拉式酸洗线钢卷需运至冷轧厂进行包装,中转费用较高。该公司秉持“算细账、细算账,天天算、车车算”的降本意识,打破冷轧包装最优的固化思维,由成品储运与在制品运转作业区牵头组建协作专班,打通热轧厂五车间至八车间台车通道,实现储区与天车资源共享,实现黑皮钢卷就地包装出货。同时,针对6个签约码头分散出货、载重不足的问题,每日对接采购部出货计划,动态统计各码头配送时段,进一步优化配车方案,杜绝“半车跑”“空趟跑”情况发生。
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