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以往，该公司热轧厂产出的黑皮钢卷、推拉式酸洗线钢卷需运至冷轧厂进行包装，中转费用较高。该公司秉持“算细账、细算账，天天算、车车算”的降本意识，打破冷轧包装最优的固化思维，由成品储运与在制品运转作业区牵头组建协作专班，打通热轧厂五车间至八车间台车通道，实现储区与天车资源共享，实现黑皮钢卷就地包装出货。同时，针对6个签约码头分散出货、载重不足的问题，每日对接采购部出货计划，动态统计各码头配送时段，进一步优化配车方案，杜绝“半车跑”“空趟跑”情况发生。
